導入実績 ／ ケーススタディ
総菜工場における曝気槽油性スカムの解消
BEFORE 改善前
→
AFTER 改善後
結論
ドレイン浄の使用と運転条件の見直しで、曝気槽の油性スカムを解消。
RESULT
ドレイン浄の使用により、油分の処理が進み、曝気槽全体を覆っていた油性スカムが解消しました。
適正な運転管理ができるようになり、汚泥粘性や沈降性の改善も見られています。
特別な設備投資を伴わず、油脂処理剤の使用と運転条件の調整だけで解消できた事例です。
Chapter 1 ― 課題・問題
スカムが分厚くて、曝気槽の水面が見えなかった。
この工場の排水処理は回分式で、ひとつの槽で曝気と沈殿を繰り返しています。油脂分を処理しきれず、サイクルを回すたびに浮上スカムが増えていく状態でした。
導入前の状況
- 沈殿工程でスカムが浮上沈殿工程に入ると油分を含んだ汚泥が浮上し、槽の全面に広がったまま次のサイクルに入っていました。
- MLSS値が上昇浮上したスカムは上澄水の排出では抜けず、水面に残留して蓄積し、MLSS値を押し上げていました。
- 曝気時間内に処理しきれないスカムとして残った負荷が次のサイクルに繰り越され、決められた曝気時間では処理しきれませんでした。
沈殿工程後のスカムの量や汚泥の沈降性を確認すると、ご自身の施設でも油分による障害が見つかるかもしれません。
Chapter 2 ― 原因の仮説
抜けないスカムが、サイクルのたびに負荷として戻ってきていた。
油分の残留で生物処理能力が落ちていました。回分式では浮いたスカムが上澄みの排出で抜けません。攪拌のたびに負荷が戻り、酸素供給が追いつかず未処理物質が残っていきました。
改善前の曝気槽の状態
全面に油性スカム
サイクルごとに油分が負荷として戻る状態
→
改善後の曝気槽の状態
スカムなし
サイクルごとに油分が処理される状態
回分式では、浮いたスカムが系外に出にくく槽内に留まりやすい傾向があります。溜まるほど次のサイクルの負荷になるため、放置するほど処理が追いつかなくなると考えられます。
Chapter 3 ― 実施した対策
ドレイン浄で油分を処理しながら、MLSSと曝気風量を適正化した。
油脂を分散・微細化して生物処理を立て直すため、ドレイン浄を使用しました。あわせてMLSS値と曝気風量も見直し、油分処理と運転管理の両面から対策を進めました。
導入製品
ドレイン浄
油脂を分散・微細化することで、排水処理槽内のバクテリアによる生物分解を促進する油脂処理剤です。滞留時間が十分に確保できる生物処理施設に適しています。
- 油脂を分散・微細化
- 生物分解を促進
- 曝気槽の油性スカムを解消
- 汚泥沈降性の改善に寄与
- 既存設備のまま導入可能
製品詳細を見る → 添加量は油分の負荷に合わせて設定することが大切です。スカムの減り方を見ながら調整していくと、無理なく適量に近づけられます。
Chapter 4 ― 結果
スカムがなくなり、運転管理が安定した。
曝気槽の油性スカム
解消
水面が見える状態まで戻りました。
汚泥粘性・沈降性も改善
改善前
全面にスカム
／回分曝気槽（MLSS上昇・DOを確保できない状態）
改善後
スカムなし
／回分曝気槽（適切な曝気風量を確保）
スカムが解消した後も、放流水質の基準は満たしています。サイクルごとに負荷が積み上がらなくなったことで、日々の運転判断もしやすくなっています。
対策のポイント
決め手は、生物処理そのものを立て直したこと。
スカムそのものではなく、生物処理の不良が原因だと判断しました。取り除いてもサイクルのたびに油分が戻るため、まずドレイン浄で油脂を分散・微細化し、バクテリアが分解できる状態に整えています。そのうえでMLSSを下げ、曝気風量を調整したことで、汚泥の沈降性まで戻ってきました。
油分の流入量が変わらないまま添加を止めると、再びスカムが出てくる可能性があります。負荷に見合った量を継続して添加することが、安定運転の鍵になります。
よくある失敗
同じように導入して、うまくいかなかったケース
同じように油脂処理剤を導入しても、思うように改善しないケースもあります。よくある2つのパターンを紹介します。
現場の協力が得られなかったケース
添加量の調整やMLSS・風量の変更は、日々の運転管理と一体で進める必要があります。現場担当者の協力が得られない場合、良い結果に結びつかないことがあります。
スカムの除去だけで対処していたケース
スカムを掻き取っても、油分の処理が進まなければ次のサイクルでまた浮いてきます。汚泥の状態が戻らないまま、除去作業だけが続くことがあります。
「スカムさえ取れればいい」と考えて進めると、原因が残ったままになることがあります。導入前に、油分の負荷と現場の運転体制もあわせて確認しておくことが大切です。
まとめ
処理能力に余力があるなら、薬剤と運転方法をあわせて見直す価値がある。
今回のケースでは、ドレイン浄による油分処理とMLSS・曝気風量の調整を組み合わせることで、曝気槽の油性スカムを解消できました。処理能力に余力がある施設なら、油脂処理剤と処理方式の見直しで、コスト削減につながる可能性もあります。スカムの除去作業が慢性化している施設は、同様の視点で見直す価値があります。
「設備を入れ替えないとスカムは止まらない」と感じていても、実は運転条件を見直すだけで改善できる可能性があります。現状のデータをお持ちであれば、簡単なヒアリングだけでもお気軽にご相談ください。
そのスカム、油分の処理が追いついていないのかもしれません。
排水処理施設や運転の状況をうかがい、油分が原因かどうかの切り分けからお手伝いします。
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